供应信息
(1)交通标志立柱、横梁等可采用钢管、H型钢、槽钢及钢筋混凝土等材料制作，钢管顶端应设置柱帽。钢构件应进行防腐处理。
(2)交通标志应设置钢筋混凝土基础，位于桥梁段的单柱式交通标志可采用钢结构附着在桥梁上。
结构设计
1、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面，离地面lOm高，重现期为50年lOmin平均大风速值，并不得小于22m/s。
2、交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，并应同时满足构造和工艺方面的要求。
3、交通标志的结构重要性系数可分为两个等级:
(1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志，结构重要性系数
(2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志，结构重要性系数Y。=0.9。
4、交通标志结构的荷载计算与组合、极限状态设计方法、地基基础的设计应符合现行《公路桥涵设计通用规范》( JTC D60
)、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024)、《钢结构设计规范》(50017)和《道路交通标志和标线》( JB 5768)等的规定。
交通标志牌杆件制作标准尺寸 （2）
交通标志牌固定方式：单立柱、双立柱、单悬臂L杆标志、双悬臂式F杆、T型杆、Y型杆、双T型杆、八角杆等其他方式，其中高速公路一般的大型标志牌，用T型杆，F杆，双立柱的标志。
标牌规格：3000x2000mm、4000x2000mm、4000x2200mm、4000x2400mm;
交通标志杆配置：直径377 mm 、355 mm 、325 mm 、273 mm 、219 mm 、165 mm 、133 mm 、114 mm、89 mm 、76 mm 、60 mm。
道路交通标志牌四大结构（1）
外出时我们通过交通标志牌为我们指引道路信息，快速到达目的地，而我们通常关注的只是标志牌版面的信息，交通标志牌其实是由标志底板、标志面、立柱、紧固件四大部分构成才能设置在道路上传递信息，下面我们一起来详细了解交通标志牌的五大结构。
一、标志底板
1. 标志底板可根据道路需求选用1.0mm 1.2mm 1.5mm 2.0mm 3.0mm厚铝合金板，材料性能应符合 GB5768、GB/T6892
和 JT/T279 的有关要求。
2. 标志板的尺寸，一般外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于 1.2m时，其偏差为外形尺寸的±0.5%，邻边的夹角偏差为 0.5°。
3.标志板应平整，表面无明显、凹痕或变形，标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。
4.标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为 50×50cm2的表面上，不允许存在一个或一个以上总面积大于
10mm2的汽泡，不允许有逆反射性能不均匀。
5. 标志板应平整，表面无明显、凹痕或变形，标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。
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